Bandas

BANDA

Definición

También llamada correa: es un elemento de hule con fibra reforzada generalmente con una sección transversal "V" (pero existen otras secciones: cuadradas, circular, plana, dentada, etc). Se usa para mover varios accesorios como el alternador, el aire acondicionado, el compresor y la bomba de agua.

Uso de las bandas:

Las bandas se utilizan de ordinario para transmitir potencia entre dos ejes paralelos. Tales ejes deben estar situados a cierta distancia mínima, dependiendo del tipo de banda utilizada, para trabajar con la mayor eficiencia. Las bandas tienen las siguientes características:

 Pueden utilizarse para grandes distancias entre centros.

Debido a los efectos de deslizamiento y esturado que se producen en las bandas, la razón entre las velocidades angulares de los dos ejes no es constante, ni exactamente igual a la razón entre los diámetros de las poleas Cuando se utilizan bandas planas puede obtenerse acción de embrague si se pasa la banda de una polea libre a una polea de fuerza.

Cuando se emplean bandas en V o trapeciales es posible obtener alguna variación en la variación en la relación de velocidad angular, si se emplea una polea menor con lados cargas por resortes. Por tanto, el diámetro de la polea es función de la tensión de la banda y puede modificársele cambiando la distancia entre centros.

•     Generalmente es necesario algún ajuste de esta distancia cuando se utilizan las bandas.

   El ejemplo de poleas escalonadas es un medio económico para cambiar la relación de velocidad.

Tipos de bandas

•        Bandas planas

Generalmente, las bandas planas están hechas de cuero curtido con corteza de roble, o de tela, como de algodón o rayón, impregnada de caucho o hule. Tienen su mayor aplicación donde las distancias entre centros son bastante grandes. Debido a la acción de embrague que puede obtenerse y a su adaptabilidad a distancias relativamente grandes, las bandas planas son muy útiles en instalaciones de transmisión de potencia o grupos de máquinas. Debido a la conveniencia y mejor aspecto de las unidades de impulso individual, la mayor parte de las máquinas impulsadas que se fabrican actualmente tienen su propia unidad impulsora. Sin embargo, las bandas planas son muy eficientes para altas velocidades, pueden transmitir grandes potencias, son muy flexibles, no requieren poleas de gran diámetro y pueden transmitir potencia al otro lado de una esquina.

Para su mayor entendimiento aquí les tenemos un enlace de la imagen de las bandas planas: http://www.google.com.mx/imgres?um=1&hl=es&biw=1024&bih=499&tbm=isch&tbnid=HvB5SKyzi11BVM:&imgrefurl=http://globo.co.cr/pages/productos/bandas-planas-de-transmision.php&docid=yeAcNgNaTjaZuM&imgurl=http://globo.co.cr/media/Model-S-140_3D.jpg&w=432&h=338&ei=2JbLT830FKSl2AXO7OnZCw&zoom=1&iact=hc&vpx=107&vpy=63&dur=1888&hovh=199&hovw=254&tx=102&ty=120&sig=109421890201935102725&page=2&tbnh=141&tbnw=180&start=12&ndsp=12&ved=1t:429,r:0,s:12,i:133

•  Bandas V ( o de sección trapecial ).

Están hechas de tela y cuerdas, generalmente de algodón o de rayón, impregnadas de cauchos. A diferencias de las bandas planas, las bandas V pueden trabajar con poleas más pequeñas y a distancias entre centros más cortas. Además, cierto número de ellas puede utilizarse en una sola polea, constituyendo así una transmisión múltiple. Como son de una pieza se elimina de ellas la junta que tiene que hacerse en las bandas planas.

Aquí les dejamos otra pagina donde encontraran una imagen para entender mejor la banda de sección trapecial

http://www.google.com.mx/imgres?um=1&hl=es&biw=1024&bih=499&tbm=isch&tbnid=Xb8v8tuQEGm4tM:&imgrefurl=http://www.directindustry.es/fabricante-industrial/correa-trapezoidal-61541.html&docid=w2Gq8B6jZS0THM&imgurl=http://img.directindustry.es/images_di/photo-m2/correas-de-transmision-trapezoidales-593354.jpg&w=300&h=300&ei=jpjLT-jEEILs2gXspoDaCw&zoom=1&iact=hc&vpx=446&vpy=142&dur=256&hovh=225&hovw=225&tx=157&ty=128&sig=109421890201935102725&page=1&tbnh=142&tbnw=138&start=0&ndsp=10&ved=1t:429,r:7,s:0,i:80

•  Banda V eslabonada.

Se compone de un gran número de eslabones de tela impregnada de goma unidos por sujetadores de metal apropiado. Este tipo de bandas puede abrirse en cualquier punto y ajustarse a una longitud determinada quitando alguno de los eslabones. Lo anterior elimina la necesidad de distancia ajustable entre centros y simplifica la instalación. Permite cambiar la tensión para obtener la eficiencia máxima, y también reduce el inventario de tamaños de bandas que abrían de tenerse en existencia en el almacén.

Aquí una imagen de una banda eslabonada:

http://www.google.com.mx/imgres?um=1&hl=es&sa=X&biw=1024&bih=499&tbm=isch&tbnid=IqEEda9-J3Sv3M:&imgrefurl=http://www.correaslumaco.com/Correas%2520en%2520V%2520perforadas%2520y%2520eslabonadas.html&docid=0J-ZOecu7T9CtM&imgurl=http://www.correaslumaco.com/iproductos/nut-link-8.jpg&w=640&h=480&ei=HpnLT5-dGqHm2AXw54naCw&zoom=1&iact=rc&dur=619&sig=109421890201935102725&page=1&tbnh=143&tbnw=189&start=0&ndsp=10&ved=1t:429,r:2,s:0,i:69&tx=99&ty=83

•  Banda sincronizante.

Es una banda patentada, hecha de tela impregnada de goma o caucho y alambres de acero; está provista de dientes que se ajustan a ranuras formadas en la periferia de las poleas. Las bandas sincronizantes no se estiran ni resbalan y, en consecuencia, transmite potencia con relación constante de velocidad angular. El hecho de que la banda sea dentada proporciona varias ventajas sobre las bandas ordinarias. Una de ellas es que no necesitara tensión inicial, de modo que pueden utilizarse transmisiones de centros fijos. Otra es que se elimina la restricción de las velocidades; los dientes hacen posible que se pueda mover la banda a casi cualquier velocidad, baja o alta. Las desventajas son: el costo inicial de la banda y la necesidad de ranurar las poleas.

Tansmisión de bandas planas

Los materiales utilizados para bandas planas son telas o cuerdas impregnadas de caucho ( o hule ), por separado o en combinación, plásticos o cauchos reforzados y cuero. Algunos de estos materiales pueden empalmarse para obtener el tamaño de lazo deseado, en tanto que otros se fabrica de una pieza. Las bandas de cuero pueden transmitir grandes potencias a velocidades moderadas para una larga duración, pero pueden sufrir estiramiento o contracción y son costosas. Las bandas de plástico y de caucho reforzado pueden soportar cargas de potencia hasta 3 Kw por milímetro de anchura de la banda, a velocidades de hasta 200 m / seg. Otros factores que influyen en la selección de los materiales para bandas son la confiabilidad y la duración o vida deseada, los tamaños de poleas y el costo. 

Tipos de bandas para trabajos industriales

Bandas industriales de goma:

Lisa

Para instalaciones horizontales y con un pequeño ángulo de inclinación. Las calidades de recubrimiento, así como la carcasa exterior, pueden combinarse adecuadamente según las exigencias de funcionamiento.

La fabricación estándar abarca anchos desde 400 a 1.600 mm.

Para utilizaciones específicas se pueden fabricar hasta un ancho de 2.000 mm.

Nervada

Para instalaciones con elevado ángulo de inclinación.

Se fabrican en anchos de 400, 500, 600, 650, 800, 1000 y 1200 mm. (esta última se puede fabricar con los nervios a 1000 o 1200 mm.)

Rugosa

El acabado superficial rugoso sirve para incrementar el coeficiente de adherencia de los materiales transportados, pudiendo funcionar tanto en plano horizontal como inclinado. El piso rugoso presenta una superficie conseguida por impresión de tejido grueso y se recomienda en el transporte típico de aeropuertos, sacos de correo, fardos, etc.

El recubrimiento puede realizarse, según las necesidades, con cualquiera de las calidades descritas a continuación.

Se confecciona en 1.200 mm. de ancho máximo.

Las bandas industriales son tanto para transmitir la potencia de un lugar a otro tanto como para llevar objetos de un lugar a otro como el siguiente tipo de bandas:

Bandas transportadoras

Las bandas transportadoras están compuestas interiormente de una carcasa formada por capas de tejido engomado constituido por hilos de poliéster (E) en sentido longitudinal (urdimbre) y por hilos de nylon (P) en dirección transversal (trama). Este núcleo se caracteriza por su alta resistencia a la rotura y al impacto, junto con una gran flexibilidad y ligereza, permitiendo en función del número de lonas y características de las mismas, adecuarse a las necesidades de la tensión de trabajo.

Exteriormente esta carcasa está protegida por el recubrimiento superior e inferior, cuyos distintos grados de calidad de goma, están desarrollados para ofrecer una óptima duración en función de la abrasión, granulometría y naturaleza del material a transportar.

De acuerdo con las necesidades de transporte existentes, tenemos desarrollados los siguientes tipos de calidades de recubrimientos de goma.

Tipo de material

GRADO X

Recomendado para el transporte de materiales cortantes y de granulometría elevada: granito, cuarzo, rocas duras, vidrios, etc.

Temperatura máxima de utilización: 70ºC.

La goma de este tipo de recubrimiento cumple con los valores técnicos establecidos por la norma DIN 22.102.

GRADO Y (estándar)

Esta calidad de goma es adecuada para el transporte de materiales abrasivos y relativamente duros: antracita, arena, piedras calcáreas, etc.

Temperatura máxima de utilización: 70ºC.

Cumple con las especificaciones técnicas que establece la norma DIN 22.102.

MUY ANTIABRASIVO W

Especialmente concebido para el transporte de materiales con un gran poder de desgaste (granulometría fina).

Temperatura máxima de utilización: 70ºC.

Presenta como cualidad más acusada una perdida por abrasión inferior a 80 mm3 (DIN 53.516).

ANTILLAMA K y S (ATEX)

Corresponde a las calidades antillama y antiestática de la norma DIN 22.102.

Está indicada para el empleo en el interior de minas con presencia de gas Grisú y en general para atmósferas potencialmente explosivas.

Cumple además con las normas DIN 22.103 e ISO 340/79 sobre bandas antillama.

Temperatura máxima: 90ºC.

Nuestros fabricados en bandas antillama están homologados por la Dirección General de Minas. En la calidad K solo es antillama la goma de cobertura, mientras que en la calidad S, es antillama en la goma interior y la de cobertura.

ANTIACEITE G y GM

Fabricado a base de caucho de acrilonitrilo (NBR), resiste con gran ventaja sobre otros cauchos de uso general el ataque de aceites, grasas y prácticamente de todo tipo de hidrocarburos.

Temperatura máxima: 120ºC.

Cumple con las especificaciones técnicas que establece la norma DIN 22.102.

Bandas para uso fuerte:

BANDAS PARA TEMPERATURA

En función de las temperaturas a que van a estar sometidas se ofrecen las siguientes alternativas:

- T-110ºC.

Temperatura máxima de servicio 130ºC.

- T-150ºC.

Resistente hasta 170ºC para productos de granulometría fina y hasta 150ºC para productos de granulometría superior a 30 mm.

- T-170ºC.

Fabricada a base de caucho de tipo butilo resistente a temperaturas máximas de 200ºC.

Todas las bandas anticalóricas llevarán unos recubrimientos mínimos de 4 mm. en la cara superior y de 2 mm. en la cara inferior.

Bandas especiales para transporte de productos:

BLANCA y BLANCA ALIMENTARIA (F.D.A.)

Adecuada para el transporte de detergentes y productos alimenticios.

Cumple la especificación de la F.D.A. sobre composición de gomas en contacto con alimentos. Temperatura máxima: 110ºC.

Bandas Industriales de potencia y fuerza:

Banda HI POWER II

Las bandas Hi-Power II han sido diseñadas para compensar los efectos que se presentan siempre que una banda en V se "vence" sobre una polea. Las paredes laterales cóncavas llenan la ranura de la polea logrando un contacto uniforme con ella. Usualmente las bandas en V de lados rectos se comban concentrando el desgaste en las partes combadas, acortando su duración. La parte superior arqueada da más fuerza a las cuerdas tensoras para prevenir "aflojamiento" y distorsión, de tal forma que operen en el mismo plano para soportar la carga uniformemente alargando la duración de la banda. Se recomiendan por su óptimo y confiable rendimiento en aplicaciones de servicio pesado, ya sea en bandas individuales o múltiples en secciones A, B, C, D y E.

Banda TRI POWER

 Este tipo de bandas proporcionan un óptimo funcionamiento en transmisiones industriales de servicio pesado y transmiten la misma potencia que las bandas en V convencionales correspondientes a las secciones A, B y C. Son particularmente adecuadas para transmisiones con poleas de diámetros pequeños donde las bandas de construcción recubierta no son recomendables. Las ranuras especiales de esta banda reducen el esfuerzo de flexión, en especial en transmisiones donde las bandas operan en poleas de diámetro más pequeño. El diseño de las ranuras es tal que distribuye uniformemente los esfuerzos y con ello contribuye a disipar el calor debido a la rapidez de las flexiones. Tienen partes de tensión robustas para dar resistencia adicional, es decir superior a la fatiga y a las caras de choque. Los bordes de las bandas Tri Power se cortan con toda precisión en dimensiones exactas para asegurar un ajuste uniforme a los lados de las ranuras de la polea. Son resistentes al calor y a la grasa.

Banda HI power II Power band

 Las bandas Hi Power II power band están desarrolladas y patentadas por Gates para aquellas transmisiones que están sujetas a cargas pulsantes o cargas de choque extremas. Una banda Hi Power II power band funciona como si se tratara de varias bandas en V, ofreciendo sus mismas ventajas, así como la rigidez lateral adicional para eliminar los problemas que se presentan cuando las bandas se sueltan, se voltean o se salen de la transmisión proporcionándole un servicio duradero sin problemas y adecuado para aplicaciones difíciles. Esta se fabrica uniendo dos o más bandas en V con una banda transversal de unión de gran resistencia. Estas bandas no pueden voltearse ni saltarse dada la rigidez lateral que hace que la banda opere en línea recta entrando en las ranuras de la polea uniformemente. Las bandas operan en poleas estándares de banda en V y pueden usarse en juegos coincidentes siempre y cuando se proporcione el número exacto de bandas unidas que se necesitan para la transmisión respectiva.

Banda super HC

Las bandas tienen infinidad de tipos y usos dependiendo directamente de el lugar la aplicación y las características que cada trabajo a realizar por la banda se requiera. Las bandas tienen un lugar especial en uso ya que son altamente utilizadas en muchas empresas, trabajos, materiales, productos en infinidad de cosas. en este documento les presentamos de manera un poco general lo que son las bandas y los diferentes usos que cada una tiene. 

A continuación les dejamos unas imágenes tomadas por nosotros de los diferentes tipos de bandas y algunos usos en maquinas y materiales.

 Aquí vemos un tipo de banda: banda dentada.

 Otro tipo de banda también dentada pero de mayor grosor y para uso mas rudo

 Aquí vemos bandas planas y bandas dentadas juntas para un sistma de bandas en una maquina

Bandas planas y algunas escalonadas y también dentadas de diferentes grosores y para diferentes usos




















Aquí encontraran información sobre la relación entre las bandas y las poleas.
aquí encontraran sobre las bandas:
http://www.skf.com/portal/skf_mx/home/productscontentId=870036&lang=es

aquí encontraras información sobre las poleas: 
http://www.skf.com/portal/skf_mx/home/productscontentId=870037&lang=es